• Babar cotre langoustier

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     J'ai connu Babar et surtout son illustre navigateur Pierre Raffin - Carboisse par
            son livre "Barbar autour du monde" , livre d'un navigateur solitaire, mais, surtout
            
    l'histoire et le rêve d'un homme .
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     J'ai eu la chance de le rencontrer lors du lancement
    du Saint Michel II et il m'a gentiment dédicacé son livre.
     Pour suivre l'histoire de ce navigateur et de son bateau,
    je vous invite à découvrir son site.
          
            Babar autour du monde
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    Babar est un côtre langoustier d'une longueur hors tout de 14,50 mètres,
     jaugeant 9,75 tonneaux, d'un tirant d'eau de 1,65 mètres
    et d'une garde robe de 90 m2.

    Ce voilier a été construit en 1980 par le  chantier du Guip
    d'après les plans de l'architecte Naval
    François Vivier

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    Historique

    Babar est né au chantier du Guip à l'île aux moines le 10 mai 1981
    et fut baptisé "Soir du 10 mai" par son propriétaire Mr Retaire.

    4 années plus tard il change de propriétaire et sera baptisé
    "Tal Coat" (Bout de bois).

    Racheté quelques années plus tard par Mr Sheider
    qui le nomme "Babar" surnom de sa femme qui était
    forte mais pleine d'humour.

    "Babar" est racheté par Pierre Raffin
    ce nom pour lui a une autre signification,
    c'est le surnom du père d'un illustre navigateur
    Eric Tabarly.



    Babar en détail
     
    Le beaupré avec son extrémité taillée en diamant
    et son palan de sous-barbe.
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    Les anciens vapeur

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    Le point d'attache de la sous barbe à la coque

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    Les anciens vapeur

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    A tribord, le blin de passage du beaupré.

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    Les anciens vapeur


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    A bâbord écubier et
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    Les anciens vapeur

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    Bittons et beaupré
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    Les anciens vapeur

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    Feux de position bâbord et tribord fixés sur les haubans.

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    Les anciens vapeur

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    Les anciens vapeur


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    Caps de mouton estropes et lattes de hauban.

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    Les anciens vapeur

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    Les anciens vapeur

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    Les anciens vapeur

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    Point d'attache des béquilles.

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    Les anciens vapeur

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    Les anciens vapeur

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    Babar sur béquillé.

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    Les anciens vapeur

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    Les anciens vapeur

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    L
    e gouvernail.

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    Les anciens vapeur

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     Tableau

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    Les anciens vapeur

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    Vue plongeante  de la partie avant
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    Les anciens vapeur

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    Détails de l'accastillage
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    Les anciens vapeur

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    Taquets à gueule et caps de mouton.

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    Les anciens vapeur

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    Ratelier de pied du mât
    avec cabillots et taquets
     
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    Les anciens vapeur

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    Mâchoire de bôme et Encornat
    et leurs boules de racage
    Racks (cercles de mât servent à maintenir la voile parallèle au mât)

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    Les anciens vapeur

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    Machoire de la bôme.

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    Les anciens vapeur

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    Taquets de haubans
    Poulie triple
    de la drisse de mât.

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    Les anciens vapeur

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    Les anciens vapeur

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    Les anciens vapeur

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    Vue du roof
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    Les anciens vapeur

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    Banc de quart

    et une belle galette.
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    Les anciens vapeur

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    Les anciens vapeur

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    Chaumard

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    Les anciens vapeur

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    Frette de la bôme et palan d'écoute triple.

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    Les anciens vapeur

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    Quelques photographies sous voiles.

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    Les anciens vapeur

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    Les anciens vapeur

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    Les anciens vapeur

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    Au fond le Saint Michel prêt pour son lancement.

    Le patron monte à bord.



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    « Belle de vilaineJeanne J. Chaloupe »
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  • Commentaires

    1
    JF STIOT
    Vendredi 2 Septembre 2016 à 16:32
    Bjr, j'ai bossé sur le St Michel 2 en 2008.
    J'aimerai naviguer avec Pierre mais quand ?
    Merci de m'informer.
    2
    Dimanche 4 Septembre 2016 à 20:03

    Bonsoir,

    Je n'ai aucune relation avec Pierre Raffin Caboisse, on c'est rencontré lors de la construction du St Michel II, Te dire si il navigue et si il prend des passagers à son bord, la je n'en sais rien. Il habite paimboeuf, il suffit de le contacter.

    Cordialement

    Bruno

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